Diputado Gabriel García encabeza diálogo con mototaxistas en San Lázaro y reciben plan respaldado por 250 mil firmas
Palacio Legislativo de San Lázaro
El diputado Gabriel García Hernández encabezó un encuentro con representantes del transporte de barrio en la Cámara de Diputados, luego de la movilización de más de 2 mil 700 unidades de mototaxi a las afueras del recinto legislativo, en demanda de su regularización y reconocimiento legal.
Durante la jornada, el legislador abrió las puertas del Palacio Legislativo para sostener una mesa de trabajo con integrantes del gremio, así como con autoridades federales y del Estado de México, entre ellas representantes de la Secretaría de Gobernación, con el objetivo de escuchar sus planteamientos y dar cauce institucional a sus demandas.
En el encuentro se presentó el Plan de Justicia para el Transporte de Barrio, integrado por 12 puntos y respaldado por más de 250 mil firmas ciudadanas, que busca avanzar en la regularización del sector y garantizar condiciones dignas para quienes prestan este servicio en comunidades donde el transporte público convencional es limitado.
Entre las propuestas destacan el acceso a seguridad social, crédito y vivienda, la posibilidad de aseguramiento, así como la capacitación, profesionalización e integración de los trabajadores a la economía popular.
El diputado García Hernández subrayó que se trata de un esfuerzo de carácter ciudadano, alejado de intereses partidistas, y reiteró su compromiso de fungir como enlace entre los mototaxistas y las autoridades para que sus demandas sean atendidas.
Asimismo, señaló que durante sus recorridos territoriales ha recogido diversas inquietudes del sector, particularmente sobre la falta de reconocimiento y la utilización política de sus integrantes, por lo que enfatizó la necesidad de generar soluciones de fondo.
Por su parte, representantes del gremio indicaron que la movilización no sólo busca el reconocimiento legal, sino también mejorar el servicio que brindan a miles de usuarios, especialmente en zonas con limitada oferta de transporte, al tiempo que denunciaron actos de discriminación y estigmatización hacia su actividad.
Finalmente, reiteraron que el respaldo de 250 mil firmas refleja el apoyo social a esta iniciativa y la urgencia de construir un marco legal que garantice orden, seguridad y derechos para quienes forman parte del transporte de barrio en el país.
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